Terminal 1
Conserva su nombre después del 16 de marzo de 2027
Conectada con la estación de RER «Aéroport CDG 1» por el tren lanzadera automático y gratuito CDGVAL, en unos diez minutos.
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Al salir a la zona de llegadas, el conductor está allí con un cartel que lleva su nombre y le acompaña hasta su dirección en París. Conoce el importe antes de viajar y no se mueve, aterrice a la hora que aterrice. En sentido contrario, le recoge en su casa o en su hotel para llevarle al aeropuerto, por la misma cantidad.
| Vehículo | pasajeros | maletas | Precio |
|---|---|---|---|
| Berlina Clase E | 3 | 3 | 105 € |
| Furgoneta Clase V (garantizada) | 7 | 7 | 125 € |
Precio por vehículo, no por pasajero, impuestos incluidos · IVA del 10 % incluido · Precios comprobados el .
El precio se entiende por coche y no por persona: tres viajeros en berlina pagan lo mismo que uno solo. Es idéntico a la ida y a la vuelta, a cualquier hora del día o de la noche, e incluye peajes, aparcamiento en el aeropuerto y silla infantil.
| Servicio | Berlina Clase Ehasta 3 pasajeros · 3 maletas | Furgoneta Clase V (garantizada)hasta 7 pasajeros · 7 maletas | Clase Shasta 3 pasajeros · 3 maletas |
|---|---|---|---|
| CDG ↔ París | 105 € | 125 € | 165 € |
Precio por vehículo, no por pasajero, impuestos incluidos · IVA del 10 % incluido · Precios comprobados el .
La berlina Clase E es adecuada para un máximo de tres viajeros; si son más, o llevan mucho equipaje, elija la furgoneta. La Clase S aparece en la tabla para quien la pida. Si la espera supera el tiempo gratuito, cada hora adicional se cobra según lo publicado en la página de tarifas del chófer privado.
No está incluido: una parada en el camino que no figure en la solicitud, ni un desvío por una segunda dirección. Avísenos con antelación y el precio fijo lo tendrá en cuenta.
Unos 25 km separan Roissy-Charles de Gaulle del centro de París. El aeropuerto cuenta con tres terminales: la 1, la 2, dividida en siete vestíbulos de 2A a 2G, y la 3. A partir del 16 de marzo de 2027, la mayoría de ellas pasa a llamarse de otra manera; también cambian las letras de las puertas, aunque los recorridos a pie dentro del aeropuerto siguen siendo los mismos. Lo más práctico es darnos su número de vuelo: con él sabemos dónde llega, tanto con el nombre antiguo como con el nuevo.
Conserva su nombre después del 16 de marzo de 2027
Conectada con la estación de RER «Aéroport CDG 1» por el tren lanzadera automático y gratuito CDGVAL, en unos diez minutos.
El 16 de marzo de 2027: 2A y 2C → terminal 3 · 2B y 2D → terminal 4 · 2E → terminal 5 · 2F → terminal 6 · 2G → terminal 7
Tiene su propia estación, «Aéroport CDG 2» (RER B y TGV). Al vestíbulo 2G se llega con el autobús lanzadera gratuito N2 desde el 2F; en el 2E, las zonas para dejar y recoger viajeros están separadas.
Pasa a ser la terminal 2 el 16 de marzo de 2027
La estación «Aéroport CDG 1» queda a cinco minutos a pie. Cuidado con la confusión que viene: la actual terminal 3 se llamará terminal 2.
Fecha, número de vuelo, dirección en París, número de pasajeros y de maletas, edad de los niños. Le contestamos con un precio fijo por vehículo.
La recogida se adapta al aterrizaje real: un retraso no le cuesta nada y no exige ninguna llamada.
Con su nombre en un cartel, en la zona de llegadas. Los 60 minutos gratuitos se cuentan desde el aterrizaje, control de pasaportes y recogida de equipaje incluidos.
Hotel, piso u oficina: el trayecto termina delante de la puerta, al precio anunciado y sin recargo nocturno.
Cada opción tiene su público. Estos son los precios públicos consultados, con su fecha, para un trayecto entre Roissy y el centro de París.
| Opción | Precio público | Lo que conviene saber |
|---|---|---|
| RER B | 14 € por persona (billete de tarifa completa) | Unos 30 minutos de trayecto hasta el centro, un tren cada 10 a 20 minutos, aproximadamente de 5:00 a medianoche; billete solo en formato digital. Después queda el transbordo hasta la dirección. |
| Taxi parisino | Tarifa plana de 56 € a la orilla derecha, 65 € a la orilla izquierda | La misma tarifa de día y de noche; 7 € más si se reserva con antelación, es decir 63 € o 72 €; 5,50 € por pasajero a partir del quinto. |
| Lanzadera compartida | Precio de entrada consultado: 15 € por persona | Vehículo compartido con otros viajeros y precio por persona: interesante para quien va solo; en grupo, el total se multiplica y el coche hace varias paradas. |
| Aplicación de VTC (Uber) | Medias publicadas: 83 € (berlina), 84 € (furgoneta) | Medias de un mes, sin garantía: el importe final depende del momento. Silla infantil no garantizada. |
| Precelya, chófer privado | 105 € (berlina) · 125 € (furgoneta 7 plazas) | Precio fijo por coche, conocido de antemano; 60 minutos de espera, cartel con el nombre, seguimiento del vuelo y silla infantil incluidos. |
El Roissybus, que unía Ópera con el aeropuerto, dejó de circular el 28 de febrero de 2026; lo sustituye una línea de autobús exprés con transbordo en el norte de París. Precios públicos comprobados el 18 de octubre de 2026 (orden del 24 de diciembre de 2025 sobre los taxis, en francés, billete Paris Région ↔ Aéroports, en inglés); lanzadera y aplicación: consulta del 12 de octubre de 2026.
En la práctica: con una sola mochila, gana el RER B. Para dos personas, el taxi con tarifa plana y la berlina cuestan casi lo mismo; a partir de cuatro con maletas, o a una hora en la que pasan pocos trenes, un único precio para todo el coche se convierte en lo más sencillo: un importe conocido, de puerta a puerta, sin transbordos ni escaleras cargando con el equipaje.
En Francia, un niño viaja en un sistema de retención adaptado a su edad y su talla hasta los 10 años. Usted no tiene que cargar con nada: indique la edad de cada niño en la solicitud y el conductor traerá la silla que corresponda, portabebés, silla o elevador, y la dejará instalada antes de que llegue. Sin suplemento: una silla adecuada por cada niño declarado, dentro de las plazas del vehículo.
Las sillas que utilizamos cumplen la norma vigente: sillas homologadas, Isofix o elevador según la edad. Los menores de 10 años van en los asientos traseros, salvo en los casos que prevé el código de circulación francés. Con un cochecito, varias maletas y dos niños, la furgoneta evita tener que elegir entre equipaje y pasajeros. Todo lo relativo a los niños a bordo está reunido en la página chófer privado para familias en París, silla de bebé incluida.
La furgoneta es una Mercedes Clase V: 7 pasajeros y 7 maletas, por 125 € entre Roissy y París. En todas las ofertas consultadas el 12 de octubre de 2026, la furgoneta se vende como «Clase V o similar», lo que permite que aparezca otro modelo. Con nosotros, llega el modelo que usted reservó.
Es la opción para familias de cinco o seis, grupos de amigos y viajeros con más bultos que personas: cochecito doble, bolsas de deporte, maletas de más. El vehículo se describe con detalle en la página de la furgoneta de 7 plazas con conductor, Clase V garantizada.
Tres trayectos directos, cada uno con su precio fijo: a los parques, a Versalles (traslado CDG → Versalles con chófer privado, a precio fijo) y la conexión CDG ↔ Orly; todos figuran en la tabla de tarifas.
CDG → Disneyland en furgoneta 7 plazasLa tarifa plana del taxi y las medias de Uber, con fechas, frente a un precio fijo: Uber o chófer privado para el aeropuerto.
Taxi o chófer privado desde CDGLa misma lógica de precios para el otro aeropuerto y para las estaciones: traslados desde las estaciones de París.
Traslado Orly París a precio fijoEl importe es fijo y depende solo del vehículo, nunca de la hora ni del tráfico: 105 € en berlina Clase E (hasta 3 pasajeros) y 125 € en furgoneta Clase V (hasta 7 pasajeros), impuestos incluidos y por el coche completo. Vale en los dos sentidos, entre el aeropuerto y cualquier dirección de París.
No. Lo que se le confirma antes del trayecto es lo que paga, a cualquier hora. Una retención en la autopista no cambia la cifra: para eso sirve un precio cerrado frente a una tarifa que corre con el taxímetro.
No hace falta. Seguimos el vuelo con su número y la recogida se ajusta al momento en que el avión toma tierra, sin que usted tenga que llamar. Los 60 minutos de espera gratuita empiezan a contar al aterrizar, lo que deja tiempo para recoger las maletas.
En el vestíbulo de llegadas de la terminal que le corresponda, con un cartel en el que figura su nombre. El número de vuelo nos indica la terminal y el vestíbulo; si su terminal cambia de nombre el 16 de marzo de 2027, entendemos tanto el nombre antiguo como el nuevo.
Sí. Indique la edad de cada niño en su solicitud: el conductor lleva una silla adecuada y la instala él mismo, sin coste añadido. En Francia, un sistema de retención adaptado es obligatorio hasta los 10 años.
La furgoneta Clase V: hasta 7 pasajeros y 7 maletas, por 125 € el vehículo. La berlina Clase E admite 3 pasajeros y 3 maletas. El modelo de la furgoneta está garantizado: es una Clase V, nunca otro modelo presentado como equivalente.
Sí, sin gastos hasta 24 horas antes de la hora de recogida.
Si viaja solo y con una mochila, el RER B es lo más económico: 14 € el billete sencillo de tarifa completa en 2026. En cuanto viajan varios con equipaje, o si aterriza tarde, el chófer privado ofrece lo que el tren no da: un único importe para todo el coche, de puerta a puerta y sin transbordos.
Envíenos su número de vuelo, la dirección y el número de viajeros: le respondemos en breve con el precio, silla infantil incluida.